【車校体験談 9日目】シミュレーション教習で知る「理不尽な事故」と現実

大型自動二輪教習も、いよいよ終盤。

9日目の教習内容は「シミュレーション」。
僕は小型自動二輪免許を持っている関係から、シミュレーションは今回が最初で最後だ。

シミュレーションで起きる「あり得ない事故」。

これ、結論から言うと普通に現実でも起きる。

目次

教習内容(9日目)

17時限目

  • シミュレーション(市街地走行)

停車中のバスは鬼門

今回の教習で行ったのは、市街地走行のシミュレーション。

バイクは車と違い、教習所の外に出ることがない。
そのため、公道で起こり得る危険を、このシミュレーターで学ぶというわけだ。

小型免許を取得したときにも経験しているが、正直あまり覚えていなかった。
ただ、ひとつだけ印象に残っている出来事がある。

「停車中のバスの前から、老人が飛び出してくる」

やはり、今回も同じようなシチュエーションが出てきた。
出てきたのは老人ではなく、子どもだったが。

分かってはいたが、まあぶつかっといた方が良いのかなと思って…一応ぶつかっておいた。

シミュレーションは理不尽

実際にやってみて感じたのは、「これ、普通にやってたら事故るように作られてない?」ということ。
まあ教官も「事故が起きるように作られている感じではある」と言っていたが。

シミュレーションでは、実際の走行と違って、

  • 顔をしっかり横に向けて確認できない
  • 視野が制限される

といった、実際の走行より不利な条件がある。

それもあってか、難易度はかなり高め。

というより、「事故を体験させるための装置」という印象が強い。
無事故でクリアするのは、正直ほぼ不可能だろと思うレベルだった。

無事故でクリアしないと不合格とかではないので、安心して事故って良いのだが。

というより、シミュレーターではバンバン事故った方が良いと思う。

「こんなのあり得るの?」は普通に起きる

シミュレーションで体験する事故って、「いやいや、こんなの現実である?」って思うようなものが多い。

僕もこれまでに2回事故を経験しているが、どちらも

「いや、それは無理だろ」

というレベルの出来事だった。

■全部“横から来た” 事故2連発はコチラ

でもこれ、結論から言うと普通にある。

むしろ、現実の方がもっと理不尽だったりする。

かもしれない運転の重要性

シミュレーション教習を受けて、改めて感じたのはこれ。

「相手はルールを守らないかもしれない」

  • 一時停止をする“フリ”をして突っ込んでくるかもしれない
  • 赤信号でも普通に進んでくるかもしれない
  • 見えていないところから人が飛び出してくるかもしれない

こういう“あり得ない前提”で考えないと、防げない事故がある。

もちろん、ルールを守ることは大前提。
ただ、それ以上に大事なのは「命を守ること」だと思う。

「自分はルール通り走っていた」と主張できても、事故で命を落としてしまえば意味がない。
命は助かっても、後遺症が残ることだってある。

まとめ「理不尽を前提に走る」

シミュレーターで体験するような事故は、全てがフィクションではない。
むしろ現実の方が、もっと予測不能で理不尽だったりする。

だからこそ、「かもしれない運転」が本当に重要になってくる。

  • 止まる“だろう”
  • 来ない“だろう”
  • 見えている“だろう”

こういった“だろう”を疑うこと。
それが結果的に、自分と周りの命を守ることに繋がる。

逆に言えば、それを意識していないと、“理不尽”に巻き込まれる可能性は普通にある。

次回予告「事故体験談」

ちなみに、僕が実際に体験した事故の話は、

  • 一時停止無視で突っ込まれた事故
  • 信号無視のタクシーに突っ込まれた事故

と、どちらもまあ衝撃的内容だ。

正直、シミュレーション並みに「リアルな理不尽」を味わった話なので、気になる人は読んでみて欲しい。

■【体験談】横から突っ込まれて廃車になった事故2連発

■【10日目】一本橋でまさかの…

■【8日目】波状路を5秒から7秒に伸ばした方法

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このサイトを運営している人

ZRX1200 DAEGに魅せられし者。

現実と理想の狭間で揺れながらも、38歳でようやく「大型バイク購入」という決断をしました。

このブログでは、バイクと日常の中で感じた“悩み”や“選択”について綴っています。

すべては、「悩みながら決めてきた記録」。

僕と同じように悩んでいる人が、“自分なりの答え”を見つけるためのヒントになれば嬉しいです。

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